La revue d'architecture et de design
Placha le vélo plein par Jaemin Jaeminlee
Jaemin Jaeminlee, jeune femme designer coréenne revient sur BED suite à la présentation du projet Gravitistic, montre magnétique, pour nous présenter ici Placha, un nouveau concept de vélo au cadre de plastique à “clipser“.
“In general, the frame of bicycle requires high production cost because it demands to be handled by a number of people. Placha is a bicycle with a frame that is assembled after being quickly manufactured through plastic injection molding.“
Un cadre en plastique à clipser ! Voilà de quoi faire bondir bien des cyclistes et amoureux des deux roues, mais Jaemin Jaeminlee tente d’optimiser la fabrication d’une bicyclette en remplaçant l’ensemble du cadre centrale par deux éléments de plastiques rigides venant parfaitement s’emboîter formant ce cadre plein.
Outre les soucis certains de prise au vent, outre le gain de temps, coût de fabrication et poids, il faut tout de même venir ajouter fourche, selle, guidon et fixation de roue prélevée sur un vélo standard.
“Two holes located at the front of the frame can be used for carrier frame, pannier or any other structure that the user may opt to utilize. And the water bottle, exclusively designed for Placha, is placed on the frame supported by 2 support fixtures, and it can be easily attached or released simply by pushing the release button located on the frame.“
De manière astucieuse, le cadre ajouré permet de placer parfaitement votre gourde à portée de main.
Ce projet soulève bien des questions, mais garde pour lui un style original ne lui permettant peut-être pas d’arriver jusqu’au stade de production et prototypage.
En savoir plus sur le designer : Jaemin Jaeminlee (Retrouver ses articles présentés sur BED)
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Vincent - Blog Esprit Design
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CONCEPT DESIGN , JULES VERNE MANUEL ET NUMERIQUE Les liens ne fonctionnent pas dans le portfolio du designer Omar Sagiv. Bon il suffit de mettre son nom dans Google image et on voit qu’ en plus d’un job à Londres chez Ron Arad à temps partiel plus des concours en Asie, ce qui inspire les asiatique qui gagnent du temps et de l’argent …En tout cas il est très brillant dans tous les sens du terme en dessin de science fiction et en concept design …. plus qu’en web design, en marketing web 2.0 et surtout en strategie … s’il veut devenir designer auteur…
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attention, tous les liens de votre dernier commentaire ne fonctionnent pas
CHANGEMENT DE PARADIGME DANS ESPRIT DESIGN ? : un concept de velo c’est un ensemble d’idées PAR / BY DESIGNER AUTEUR ? qui laisse des traces sur la toile Google plus souvent que sur la rue ou la route…. Ils existent mais ne sont pas toujours tangibles… Omar Sagiv c’est un designer formé en italie et en israél et postformé par 7 ans dans le studio de Ron Arad à Londres . C’est 8000 citations dans Google dont plus de 5000 sur des concepts de velo validé par des prix…2010 The Merit prize, Taipei 14th Intl. Bicycle Design Competition (http://design.runride.com/)2010 Shortlist, SEOUL CYCLE DESIGN COMPETITION 2010 (http://www.scdc.kr/index_e.htm)2008 The Merit prize, Taipei 12th Intl. Bicycle Design Competition (http://design.runride.com/) Son projet LUNA ( 5000 occurences) le place aujourd’hui dans un reel contemporain de l’impression 3D HORS CADRE HORS MOULE…
GENESE DE L’IDEE DU DESIGNER COREEN DANS LA MONDIALISATION NUMERIQUE ? Un autre designer israélien qui a travaillait pendant plusieurs années avec RON ARAD à LONDRES , un des dieux du DESIGN ART a reçu des prix en ASIE pour ses concept de velo…. Omer Sagiv velo en plastique IZZY esrt bien connu de BED car il est passé du plastique injecté au plastique imprimé….http://www.tuvie.com/wp-content/uploads/izzy-city-bike5.jpg
LE CONCEPT DE VELO PORTEUR … Le concept de bicyclette date du debut du 19 ème siecle….Le concept de cargo-bike ou vélo-cargo est un vélo à deux ou trois roues dérivé de a bicyclette permettant de transporter des charges plus importantes que le vélo. C’est proche du concept plus précis de triporteur … Il s’agit pour Jaemin Jaeminlee d’ un cadre plan géométrique avec des vides dont une niche adaptée à un bidon d’une certaine dimension. Ce n’est à mon avis pas très utile, C’est même un peu bidon . Sans pouvoir transporter autant de frêt qu’un cargo bike , le concept bike “DL122″ et”eDL122” du designer Neil Simpson du Peugeot design lab est très intéressant …. esthetiquement et fonctionnellement. http://www.carbodydesign.com/media/2012/06/Peugeot-Concept-Bike-DL122-02-720×456.jpg
Author
en effet .. les designers semblent vouloir optimiser l’espace de votre vélo, le cade devient alors espace de chargement, de transport .. le tout poussé encore plus loin pour certains concept cargo.
certains visible du côté de pinterest sur les tableaux moto et bicycle de BED
http://www.pinterest.com/espritdesign/%2B-bicycle-%2B/
http://www.pinterest.com/espritdesign/%2B-moto-%2B/
A RAPPROCHER DE CE PROJET ou PRODUIT VU DANS BED….http://media-cache-ak0.pinimg.com/236x/37/15/10/3715102f14f283913eb3e5cd0ef6ffa4.jpg
ECOSYSTEME ? Existe il un “ecosysteme du velo” ( 4 occurences) differents de l’ecosysteme du design en France ( 7000 occurences), des ecosysteme du design en region ( Rhone Alpes , Centre) et à l’interieur du design et du velo un ecosysteme du vélo urbain ( 1 occurence)? Il existe un ecosysteme du meuble en France, c’est incontestable. Il serait interessant de le décrire à partir des institutions (ecole , organisation de promotion, designers, editeurs, fabricants , prototypistes, distributeurs, presse, blog, regardeurs, acheteurs, utilisateurs)…. 1200 occurences dont 100 dans bED
CONCEPTEUR = CREATEUR DE CONCEPT … C’est pourquoi je distingue le concepteur généraliste de l’auteur ( rédacteur de texte), du designer ( formalisateur d’objet donc de chose avec une fonction) et que je m’oppose au philosophe Gilles Deleuze qui voudrait réduire la philosophie à la création de concepts et faire une OPA à l’oeil sur le mot de concept. ( + philosophe amateur) … Ayant été concepteur redacteur publicitaire avant d’être concepteur marketeur, professeur et concepteur designer je connais par experience plus de champs de la conception que les petits ou grands philosophes….« D’épreuve en épreuve, la philosophie affronterait des rivaux de plus en plus insolents, de plus en plus calamiteux, que Platon lui-même n’aurait pas imaginés dans ses moments les plus comiques. Enfin, le fond de la honte fut atteint quand l’informatique, la publicité, le marketing, le design s’emparèrent du mot concept lui-même, et dirent c’est notre affaire, c’est nous les créatifs, nous sommes les concepteurs C’est nous les amis du concept, nous le mettons dans nos ordinateurs » (Gilles Deleuze, qu’est-ce que la philosophie ?, revue Chimères, no 8, mai 1990).
UN CADRE DE VELO MONOPPOUTRE OU PLAN = CADRE PUBLICITAIRE…. .http://stefanocecchi.com/sviluppo/wp-content/uploads/2013/12/Biomega-Marc-Newson-Bike.png
@ Lorenza Luti SI J’ETAIS MARKETING MANAGER DE KARTELL, JE TENTERAIS LE COUT… avec quelques modifs structurelles, fonctionnelles et de details ( dieu est dans les details) … comme cadre publicitaire urbain mobile de la marque en co branding pour partager les couts et y integrer autre chose qu’un bidon mais c’est un autre concept ?
NOUVEAU VELO OU NOUVEAU CONCEPT DE CADRE PLUG IN « POMPé » SUR LE MEUBLE ? Si le meuble se dit mobile en italien il a une mobilité interieure, domestique reduite par rapport aux objets de notre mobilité exterieure à roues ( velo , moto auto) Il sagit du cadre et non du velo ce n’est pas simplement une geometrie de cadre mais aussi un materiau et un process qui ont des contraintes de volume et d’investissement de l’injection plastique sauf à le faire en protoitypage rapide ou impression 3D . Ce n’est pas vraiment un cadre en triangle ni un monopoutre mais un plan avec un trou triangulaire et un receptacle de bidon. C’est un detournement du concept de plateau de table qui integre des objets , de meuble, de mur receptacle d’objets specifiques… Bidon oui mais la pompe ?Table Plug-In par Maria Perales ds BED http://www.blog-espritdesign.com/wp-content/uploads/2011/05/plug-in-02.jpg
JE CROIS QUE MARC NEWSON C’EST LIMITE MEME EN URBAIN car je ne vois pas l’avantage utilisateur ..
Il evrait faire un petit test avec vent lateral