La revue d'architecture et de design
Moto Honda CB 1100 par Dimitri Bez
Dimitri Bez, designer français diplômé d’un DSAA Design Industriel à l’ENSAAMA (Oliver de Serres) à Paris nous présente son projet Honda CB 1100, moto concept revisitée !
« Le café racer aux lignes épurées«
Une tentative remarquée de réduire la moto à son plus simple appareil, lignes fluides et épurées, d’un bloc en aluminium intégrant une fine selle en cuir, un feu arrière discret, le tout depuis le réservoir. Le jeu d’optiques arrière et avant viennent souligner la modernité affichée, sur un châssis noir mat.
Plus d’informations sur le designer : Dimitri Bez
À propos de l'auteur
Vincent Roméo
Fondateur, rédacteur en chef chez
Blog Esprit Design
Gardien de la maison BED, fondateur, dévoué je passe mon temps à veiller la nouveauté qui vous fera briller les yeux.
En parallèle : Head of digital & Associé 14 septembre - Groupe Extreme
Laisser un commentaire
Dans le même rayon
Une chaise inspirée de la typographie
Compo’plume : matériau à base de volants de badminton usagés
Grands Prix de la Création de Paris 2023 : Qui est la designeuse Julie Richoz ? (2/2)
Designer’s Days 2023 : 5 nouvelles scénographies à découvrir
Volkswagen ID BUZZ : quand l’électrique ajoute le cool au futuriste
Chromablock réinvente les robinets avec gaieté
Discussion avec Pernette Perriand et Jacques Barsac, à propos de Charlotte Perriand, au Cassina Store —Silvera— à Lyon
Personal line chair : une ligne de vie en temps de crise sanitaire par DoYeon Kwon & Dayoung Lee
Loom Chairs : rencontre entre Julie Conrad et Norbert Brakonier
CONCOURS design optique SILMO PARIS 2022
Pas mal le nouveau système de bougies bluetooth ou wifi, ainsi que l’arrivée d’essence !C’est toujours toujours plus épuré lorsque la machine n’est pas opérationnelle.Mais il faut reconnaitre que cette maquette est assez jolie. Présentez nous un modèle roulant.
Très bien, j’adhère complétement avec ce coté épuré à l’extrème, cela me correspond parfaitement, mais …. Malheureusement, pas utilisable au quotidien car :Où sont les clignotants et la plaque d’immatriculation obligatoires?Des gardes boues pour rouler sous la pluie ou sur sol mouillé ne seraient pas de trop, Non?Faisons l’impasse sur un éventuel confort …Très cordialementJ.GA.
A FOND DANS LA FLUIDITE…… et dans l’épuré Je sais que l’ENSAAMA a la côte auprès des professionnels du design mais je ne savez pas que il avez une spécialité design transport ou automobile car une moto c’est conceptuellement à la fois un moyen de transport, un vehicule, une automobile et au sens commun un deux roues. Comme il a été formé en stage et postformé apres son diplôme par Serge Lakic, il est en bonne voie pour suivre une ligne fluide … neo bolidiste pour les experts par contre j’ai du mal avec l’épuré , un qualificatif utilisé aussi par l’agence de webdesign h2 a qui a fait le site web du designer qui passe de la moto à Roche et Bobois….http://www.h2a.lu/uploads/editor/images/clients/sacha-lakic/sacha-lakic_site_01.jpg
Très belle moto mais sous peine de me répéter, la batterie est située où ?