Salon de Francfort 2015 : la Porsche Mission E tout électrique

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Salon de Francfort 2015 : la Porsche Mission E tout électrique

Révélée au dernier salon de Francfort 2015 (IAA 2015) voici la toute nouvelle Porsche Mission E, une quatre portes tout électrique imaginé par la firme allemande, un signe fort à destination de Tesla et d’un nouveau marché qui semble enfin mature.

600ch pour une autonomie d’environ 500km, on est bien loin des petites citadines atteignant difficilement les 80km/h et ne pouvant pas trop s’éloigner d’une prise électrique adéquate. Sur une base de Panamera la mission E détonne et redonne de l’envie et de l’émotion aux motorisations électriques.

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Une ligne dynamique dans un blanc nacré, des ailes musclées sans pour autour trahir les lignes de la marque et affiliation avec les illustres prédécesseurs comme la 911. La signature lumineuse, par les phares et ligne de feux arrières reçoit un traitement particulier venant souligner l’idée de « futur » de la marque.

Pas de rétroviseur, de discrètes petites caméras se chargeront de vous aiguiller durant vos manœuvres, elles sont dissimulées sur les garde-boues avants. A l’intérieur, un véritable cockpit, pour cet avion, le tout grâce à la technologie OLED assistée par une tablette centrale pour la gestion de l’automobile.

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Une belle réussite et joli coup de la marque, même si c’est bien sur le terrain que l’on juge une automobile, en test et aux chiffres de vente !

Pour aller plus loin dans la découverte, voici deux vidéos d’animation :

Plus d’informations sur la marque : Porsche

Plus d’informations sur l’événement : Salon de Francfort

via

By Blog Esprit Design


Fondateur - Rédac chef chez Blog Esprit Design
8 années au sein d'une startup web,du développement au marketing, différents postes pour aujourd’hui prendre mon envol et développer mon propre projet autour du magazine Blog Esprit Design, fondé en 2008 en parallèle de mes activités professionnelles.
2 commentaires

 Concept car   alrs  queTesla prend deja des parts de marché aux US

15.09.2015 01:24
Prof Z

Le tout est maintenant de savoir précisément si l’autonomie de 500 kms est réelle ou bien selon la norme européenne. En effet, si c’est selon la norme, il faut rétirer au moinsd 100 kms, ce qui ramène l’autonomie à 400 kms maximum. En dehors de ce problème récurant sur toutes les voitures électriques, elle est magnifique. Ne connaissant pas son prix de vente, il est difficile de faire une comparaison avec la TESLA.

13.11.2017 08:57
Détail sur l’autonomie

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