La revue d'architecture et de design
CAJALUN le vélo duo par Robert Taranczewski
Robert Taranczewski, designer allemand pour Nemus nous présente Cajalun, un vélo bi-matières mêlant bois et métal.
De nombreux projets utilisent le même principe, sans aller jusque là, associant éléments métallique (aluminium) pour la rigidité et jointures puis matériaux plus léger comme le bois pour les tubes du cadre, Cajalun présente en plus une véritable ligne appréciable.
Gain de poids, pour ne pas dépasser les 9kg, le bois est rigidifié par association de couches minces collées sous pression afin d’obtenir la forme parfaite.
Trois finitions disponibles : frêne, chêne et noyer.
Projet sélectionné pour les Reddot Award 2014
Plus d’informations sur le studio : Nemus
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Vincent - Blog Esprit Design
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LA GRANDE DIFFICULTé C’EST DE RENDRE VISIBLE UNE INNOVATION CACHée… HIDDEN INNOVATION ATTENTION, le bimatière est une désignation grand public qui cache une technique de plasturgie; le surmoulage par injection ou par inclusion bien connue dans les manches de brosse a dents ou les manches d’outils ou dans les accessoires de bureau….. On obtient dans les deux cas un contraste ….. mais c’est avec le toucher et non seulement avec la vue que l’on voit la difference de grip et d vibration ex marteau LEBORGNE. Ce n’est pas le cas pour ce velo …. mais il faut tester l ‘assemblage de ces materiaux ALU LIGNO TUBE WOOD
DESIGN FIGHT : A MILAN MEUBLE/ MOBILE LE LIGNO TUBE DEVRA SE DIFFERENCIER DU PLYTUBE DE SEONGYONG DE RCA LONDRES EN 2010…. http://www.dezeen.com/2010/07/01/plytube-by-seongyong-lee/http://static.dezeen.com/uploads/2010/07/dzn_Plytube-by-Seongyong-Le.jpg
VOILA LE DUO INVENTIF INVENTEUR DESIGNER, INGENIEUR DESIGNER Robert Taranczewski et Curt Beck, je suis un réducteur de tête d’affiche… Le texte rien quel le texte disait Jacques Derrida Voila mon travail de deconstruction du matin Robert Taranczewski (à gauche) et Curt Beck, ont inventé un process de tube breveté… avant d’en faire un veloA leur place je passerais vite au meuble qui est plus porteur mediatiquement que le velo… et je roulerais vers Milan. 1200 occurences au compteur sur un nom a coucher dans la neige à l’est de l’Allemagne c’est peanuts.http://www.zwomp.de/wp-content/uploads/2014/01/Lignotube_3.jpg
LES MANCHONS , C’EST POUR EMMANCHER LES TUBES…… LE RESTE C’EST DES EQUIPEMENTIERS, UN TRAVAIL DE PD … ( Au total 1000 à 4000 PD selon les vélos et 20000 pour les bagnoles )http://velolibre.de/wp-content/uploads/2012/11/100_21311.jpg
COUP DE BAMBOU PARISIEN DE L’ENSCI , LES ATELIERS DU VELO .Ce velo ressemble à celui de l’agence parisienne de design fritsch-durisotti axée entre autres sur la mobilité urbaine . Il est en bambou et forcement avec d’ autres materiaux pour Hermes , les ateliers du cuir… Il doit y avoir une logique, une ecologique systémique puisque le velo en cuir a été fait par un rappeur de design de new york pour un couple de sellier tapissier parisien Domeau et Perezhttp://fritsch-durisotti.com/web/wp-content/uploads/2011/08/02-hermes-v%C3%A9lo-bambou.jpg
@ Vincent BEDLE VELO J’EN CONNAIS MAINTENANT UN RAYON …. MAIS JE SUIS NOYé SOUS UNE AVALANCHE DE CONCEPT BIKES VENU DE TOUTE LA PLANETE & PUBLIés A LA CHAINE…1/ VALIDATION RED Pour les Red dot j’imagine que c’est un concept red dot et non un product red dot. C’est tres different, Un concept ,c’est sur le papier un vague assemblage d’idées souvent fumeuse et donc le concept red dot tout le monde peut l’avoir à condition de travailler sur les probabilités car il y a 22 categories d’objets. 2/ LE FUTUR A VELO SUR SEINE..D’ailleurs l’Ensci, les ateliers de l’idée ou la Fabrique des idées exposées au lieu du design et au VIA que j’avais stigmatisé ( comme on m’a dit moi le simple quidam ) pour son faible nombre de Red doteur concepteur face aux armées asiatiques s’est vanté 2 ans plus tard dans ses relations presse… d’être la plus conceptuelle des ecoles de design du monde …. Il y a un biais c’est sûr. Pour les velos il y a 4000 occurences avec velo ensci mais avec velo ensci bi materiau 0 occurences J’ai mal cherché : Jean Louis Fréchin , le directeur de la prospective et de l’innovation de l’ensci les ateliers du numerique, des objets connectés, le commissaire de Futur en Seine projet de diplome de 1989 un velo bois ou bi matière.: un velo est toujours bi matière Maintenant j’en connais un rayonhttp://www.ensci.com/uploads/pics/ensci_diplome_bureaux_et_frechin_2.jpg